Лытдыбр и пробки
Nov. 19th, 2011 01:50 pm1. Типа, мэр Собянин борется с пробками. Однако, за последние годы ситуация только ухудшается и не видно никаких просветов. Те, кто ездят из нашего замкадья в мск каждый день, ещё 4 года назад ездили в 7 утра. Теперь в 6. А кто ездили в 6 -- едут в 5. Для них пустили года полтора назад пару ранних маршрутов автобуса с 5 утра.
20 км до метро вполне можно ехать 1 и 2/3 часа. При том что Яндекс бодро сообщает, что пробочная ситуация всего 4 балла и траффик по трассе преимущественно жёлтый, лишь местами красный. Враньё. По всей трассе скорость 5-15 км/ч.
Год назад ещё ходили слухи, что основа псевдоборьбы нового псевдомэра с пробками будет заключаться в указивках Яндексу занижать балл пробок. Охотно верится. Но вообще это можно проверить.
Простой научный эксперимент: едем по стандартной (абсолютно любой в мск) дороге из дома на работу и обратно. Засекаем время выезда и время приезда. Через это вычисляем среднюю скорость движения. Заносим в таблицу. Ставим хотя бы 10+ экспериментов.
Параллельно отмечаем в это же время (тут нужно обладать смартфоном с установленными яндекс.картами) обстановку на маршруте и тоже заносим в таблицу. Желательно точно, но сойдёт и на глаз: столько-то процентов пути жёлтое, столько-то процентов пути красное, столько-то процентов пути красное с мелкими стрелками. Смотрим на Яндексе легенду, какую среднюю скорость обозначает какая форма и цвет пробок. Через это вычисляем среднюю теоретическую скорость на пути по версии Яндекса в указанный период времени. Тоже заносим во вторую таблицу.
После сбора данных сравниваем показатели в таблицах. Если выясняется что Яндекс всё время "ошибается" и почти всегда в сторону завышения средней теоретической скорости движения, то это можно будет считать доказательством подставы. Если же значения будут прыгать вокруг, но в общем и целом от практики не отличаться, то Яндексу можно верить.
Буду благодарен всем, кто поможет в этом эксперименте своими данными и проведёт свой независимый эксперимент. Вообще, отличная тема для журналистов журнала "За рулём" и т.п. Интересно, кто-то этим вопросом уже озаботился из их братии или нет?
2. Вчера на улице меня спросили как пройти в клуб "Милк". Ни разу не был в клубах. Неужели я похож на клубящегося?
3. На днях проводил аудит в конторе, админ которой, по всей вероятности, получает от Майкрософта подарки, а возможно и откаты от непосредственного продавца, иначе трудно объяснить наличие в небольшой вобщем конторе серверных продуктов в редакции "Энтерпрайз". Копирасты, конечно, скажут: "Так там стоит продукция Майкрософт, потому что она реально хорошая и помогает людям зарабатывать деньги". Спору нет, денег заработать она людям помогает. Вот только каким?
20 км до метро вполне можно ехать 1 и 2/3 часа. При том что Яндекс бодро сообщает, что пробочная ситуация всего 4 балла и траффик по трассе преимущественно жёлтый, лишь местами красный. Враньё. По всей трассе скорость 5-15 км/ч.
Год назад ещё ходили слухи, что основа псевдоборьбы нового псевдомэра с пробками будет заключаться в указивках Яндексу занижать балл пробок. Охотно верится. Но вообще это можно проверить.
Простой научный эксперимент: едем по стандартной (абсолютно любой в мск) дороге из дома на работу и обратно. Засекаем время выезда и время приезда. Через это вычисляем среднюю скорость движения. Заносим в таблицу. Ставим хотя бы 10+ экспериментов.
Параллельно отмечаем в это же время (тут нужно обладать смартфоном с установленными яндекс.картами) обстановку на маршруте и тоже заносим в таблицу. Желательно точно, но сойдёт и на глаз: столько-то процентов пути жёлтое, столько-то процентов пути красное, столько-то процентов пути красное с мелкими стрелками. Смотрим на Яндексе легенду, какую среднюю скорость обозначает какая форма и цвет пробок. Через это вычисляем среднюю теоретическую скорость на пути по версии Яндекса в указанный период времени. Тоже заносим во вторую таблицу.
После сбора данных сравниваем показатели в таблицах. Если выясняется что Яндекс всё время "ошибается" и почти всегда в сторону завышения средней теоретической скорости движения, то это можно будет считать доказательством подставы. Если же значения будут прыгать вокруг, но в общем и целом от практики не отличаться, то Яндексу можно верить.
Буду благодарен всем, кто поможет в этом эксперименте своими данными и проведёт свой независимый эксперимент. Вообще, отличная тема для журналистов журнала "За рулём" и т.п. Интересно, кто-то этим вопросом уже озаботился из их братии или нет?
2. Вчера на улице меня спросили как пройти в клуб "Милк". Ни разу не был в клубах. Неужели я похож на клубящегося?
3. На днях проводил аудит в конторе, админ которой, по всей вероятности, получает от Майкрософта подарки, а возможно и откаты от непосредственного продавца, иначе трудно объяснить наличие в небольшой вобщем конторе серверных продуктов в редакции "Энтерпрайз". Копирасты, конечно, скажут: "Так там стоит продукция Майкрософт, потому что она реально хорошая и помогает людям зарабатывать деньги". Спору нет, денег заработать она людям помогает. Вот только каким?