![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
leo_sosnineАвтомобильное. Вот CV Axle (ШРУС с полуосью) от Kia Sorento 2005 в сборе:
Я уже рассказывал, как на этой машине-говно ломается crankshaft pulley bolt и в официальном дилершипе, взяв $600 предварительно за съём ремней, констатируют необходимость замены движка из-за сломавшегося болта по причине flawed design.
Думаете, это самое крутое? Нет!
На поворотах стало кликать, что обычно означает CV joint, паруски ШРУС. Думаю, поменяю. Не проблема -- гараж не нужен, на улице всегда тепло, любые инструменты в АвтоЗоне можно брать совершенно бесплатно (с возвратом если), запчасти дешёвые, в достатке и качестве, штаты это вообще рай для автолюбителя.
CV Axle профи обычно меняет где-то минут за 15-30. Ооооок, дня три без отрыва от производства у меня ушло, на то чтобы разобрать до состояния вытаскивания axle из hub assembly (не знаю, как это паруски, короче, основа колеса). Если подолбить в ахсель, она обычно вылазивает. Но нет. Оооок, разобрал всё и вытащил аксель вместе с колесом. Залил составом для проникающего истребления ржавчины с одной стороны, настоял три дня, залил с другой стороны, настоял три дня. Не вылазит.
День думал, вконец рассердился, принёс опупенский кувалдометр. Долбил уже в состоянии бешеной злобы. Наконечник полуоси от усилий расплющило (на фотке это видно, в принципе -- не беда, если бы сдвинул, то обточил/отрезал болгаркой и пролезло бы), но полуось не сдвинулась.
Ооооок. Звоню в механик шоп, у ребят есть гидравлический пресс, 20 тонн. Если туда вставить аксель с колесом, надавить как следует, ещё и подолбить для верности, самая ржавая полуось выйдет. 20 тонн же. Думаете вылезла?
Никак нет -- сломался пресс! Ребята поругались, конечно, но отпустили с миром. Мало того, что я теперь старую аксель не смогу сдать взамен новой и получить треть суммы нового акселя обратно ($30), теперь мне светит замена hub assembly, knuckle, bearing. Просто потому что приржавело и вытащить никак невозможно. В итоге на одни запчасти набирается ~$700.
Всем любителям хорошо и как следует потрахаться рекомендую автомобили Kia. Непередаваемые ощущения от секса.
Я уже рассказывал, как на этой машине-говно ломается crankshaft pulley bolt и в официальном дилершипе, взяв $600 предварительно за съём ремней, констатируют необходимость замены движка из-за сломавшегося болта по причине flawed design.
Думаете, это самое крутое? Нет!
На поворотах стало кликать, что обычно означает CV joint, паруски ШРУС. Думаю, поменяю. Не проблема -- гараж не нужен, на улице всегда тепло, любые инструменты в АвтоЗоне можно брать совершенно бесплатно (с возвратом если), запчасти дешёвые, в достатке и качестве, штаты это вообще рай для автолюбителя.
CV Axle профи обычно меняет где-то минут за 15-30. Ооооок, дня три без отрыва от производства у меня ушло, на то чтобы разобрать до состояния вытаскивания axle из hub assembly (не знаю, как это паруски, короче, основа колеса). Если подолбить в ахсель, она обычно вылазивает. Но нет. Оооок, разобрал всё и вытащил аксель вместе с колесом. Залил составом для проникающего истребления ржавчины с одной стороны, настоял три дня, залил с другой стороны, настоял три дня. Не вылазит.
День думал, вконец рассердился, принёс опупенский кувалдометр. Долбил уже в состоянии бешеной злобы. Наконечник полуоси от усилий расплющило (на фотке это видно, в принципе -- не беда, если бы сдвинул, то обточил/отрезал болгаркой и пролезло бы), но полуось не сдвинулась.
Ооооок. Звоню в механик шоп, у ребят есть гидравлический пресс, 20 тонн. Если туда вставить аксель с колесом, надавить как следует, ещё и подолбить для верности, самая ржавая полуось выйдет. 20 тонн же. Думаете вылезла?
Никак нет -- сломался пресс! Ребята поругались, конечно, но отпустили с миром. Мало того, что я теперь старую аксель не смогу сдать взамен новой и получить треть суммы нового акселя обратно ($30), теперь мне светит замена hub assembly, knuckle, bearing. Просто потому что приржавело и вытащить никак невозможно. В итоге на одни запчасти набирается ~$700.
Всем любителям хорошо и как следует потрахаться рекомендую автомобили Kia. Непередаваемые ощущения от секса.
