Понты дороже денег
Jun. 10th, 2022 11:21 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
leo_sosnineДавно не писал русофобских постов, хехе.
Как-то слушал концерт общей темой которого было взаимное влияние композиторов Италии и России. Глинка, Тчайковски, вот это вот всё вот это.
Это вернуло меня к старой мысли которую я думал про Италию-Россию -- что общего у этих двух? Какого хрена "особые отношения" поддерживаются при любых режимах? Мошины ФИАТ при совке? Андриано Челентано? Приключения итальянцев в советской Роисси? Что общего?
Можно тащемта открыть тетрадочку и тупо выписывать все черты национального характера тех и других и идентифицировать б-м приличные области пересечения, но в рамках одного псто хотелось бы обратить внимание на такую черту, выпукло присущую у обоих, как понты. Которые для обоих дороже денег.
Возьмите итальянцев. Их страсть к супертачкам известна по всему миру и Ламбо, Феррари и т.п. это центр любой конюшни мультимиллионера. Возьмите оружие, итальянский дизайн это класс, хотя он всегда штучная работа, также как и тачки, неэкстраполируемый на широкие массы населения. Шотганы Бенелли, Танфолио, АФ2011 и т.д. дизайнерские моднейшие решения.
А фэшен и мода? Впереди планеты всей. Итальянец это человек с понтами.
Не все знают, но одно время Италия была передовой страной по разработке еропланов и конкурировала только с Англией. Да и до сих пор делают необычные понтовые дизайны самолётов.
Возьмите русских. Далеко ходить не будем, возьмём совок при котором все мы жили. Три столпа советских понтов: 1) советский спорт, лучший в мире, но беспесды конкурировали по массе дисциплин и общим зачётам золотых-серебряных со штатами 2) советский лучший в мире атом, от атомных подлодок до ебанического количества боеголовок 3) советский космос, Гагарин и вот это всё.
Всё это разумеется понты, причём сделанные засчёт простого удобства быта. Ни ядерные ракеты взорвать не удалось (пока) и это всё так и осталось раздуванием самца в надежде устрашить противника. Современный спорт абсолютно бесполезен, разумеется. Космос близок к этому и уж точно далеко за пределами экономической целесообразности.
Поэтому посконный русский и итальянец, такие как Путин и Берлускони, видят друг друга впервые в жизни и моментально узнают друг в друге себя и испытывают взаимную симпатию.
Канешна, это всё проходит по категории спекуляций и в плане точности значительно отличается от обычно б-м точно выверенных утверждений которые я обычно делаю в других постах, но т.к. об этом мало кто говорит то почему бы не начать.
И в этом на самом деле не всё плохо. Там где надо собраться всей деревней, и на гора подковать блоху, или там выдать штучный космический продукт необычного инженерного дизайна русские могут. Это надо в себе видеть, знать и уметь извлекать пользу. С другой стороны, замахиваться на рутину и народный конвейер не стоит, т.к. неизбежно выйдет Жигули или банкротство с последующей продажей торговой марки Ламборгини Фольксвагену. Т.к. "неинтересно".
И чтобы два раза не вставать, где брать inspiration современной музыкальной группе в стиле блэк метал? Канешна, в первую очередь это trve cvlt norwegian black metal, но во вторую это русская классика. Я всё жду, когда же наконец Россия покорит весь мир своим моднейшим металом, но пока что идёт туго. Если наш бложек когда-либо будут читать настоящие металлисты (это навряд ли, т.к. они не читатели, хехе) то мы советуем брать inspiration примерно отсюда:
Как-то слушал концерт общей темой которого было взаимное влияние композиторов Италии и России. Глинка, Тчайковски, вот это вот всё вот это.
Это вернуло меня к старой мысли которую я думал про Италию-Россию -- что общего у этих двух? Какого хрена "особые отношения" поддерживаются при любых режимах? Мошины ФИАТ при совке? Андриано Челентано? Приключения итальянцев в советской Роисси? Что общего?
Можно тащемта открыть тетрадочку и тупо выписывать все черты национального характера тех и других и идентифицировать б-м приличные области пересечения, но в рамках одного псто хотелось бы обратить внимание на такую черту, выпукло присущую у обоих, как понты. Которые для обоих дороже денег.
Возьмите итальянцев. Их страсть к супертачкам известна по всему миру и Ламбо, Феррари и т.п. это центр любой конюшни мультимиллионера. Возьмите оружие, итальянский дизайн это класс, хотя он всегда штучная работа, также как и тачки, неэкстраполируемый на широкие массы населения. Шотганы Бенелли, Танфолио, АФ2011 и т.д. дизайнерские моднейшие решения.
А фэшен и мода? Впереди планеты всей. Итальянец это человек с понтами.
Не все знают, но одно время Италия была передовой страной по разработке еропланов и конкурировала только с Англией. Да и до сих пор делают необычные понтовые дизайны самолётов.
Возьмите русских. Далеко ходить не будем, возьмём совок при котором все мы жили. Три столпа советских понтов: 1) советский спорт, лучший в мире, но беспесды конкурировали по массе дисциплин и общим зачётам золотых-серебряных со штатами 2) советский лучший в мире атом, от атомных подлодок до ебанического количества боеголовок 3) советский космос, Гагарин и вот это всё.
Всё это разумеется понты, причём сделанные засчёт простого удобства быта. Ни ядерные ракеты взорвать не удалось (пока) и это всё так и осталось раздуванием самца в надежде устрашить противника. Современный спорт абсолютно бесполезен, разумеется. Космос близок к этому и уж точно далеко за пределами экономической целесообразности.
Поэтому посконный русский и итальянец, такие как Путин и Берлускони, видят друг друга впервые в жизни и моментально узнают друг в друге себя и испытывают взаимную симпатию.
Канешна, это всё проходит по категории спекуляций и в плане точности значительно отличается от обычно б-м точно выверенных утверждений которые я обычно делаю в других постах, но т.к. об этом мало кто говорит то почему бы не начать.
И в этом на самом деле не всё плохо. Там где надо собраться всей деревней, и на гора подковать блоху, или там выдать штучный космический продукт необычного инженерного дизайна русские могут. Это надо в себе видеть, знать и уметь извлекать пользу. С другой стороны, замахиваться на рутину и народный конвейер не стоит, т.к. неизбежно выйдет Жигули или банкротство с последующей продажей торговой марки Ламборгини Фольксвагену. Т.к. "неинтересно".
И чтобы два раза не вставать, где брать inspiration современной музыкальной группе в стиле блэк метал? Канешна, в первую очередь это trve cvlt norwegian black metal, но во вторую это русская классика. Я всё жду, когда же наконец Россия покорит весь мир своим моднейшим металом, но пока что идёт туго. Если наш бложек когда-либо будут читать настоящие металлисты (это навряд ли, т.к. они не читатели, хехе) то мы советуем брать inspiration примерно отсюда:
Re: Насчёт экономической целесообразности.
Date: 2022-06-12 04:17 pm (UTC)1. Разработанный матаппарат. Тысячи и тысячи часов работы огромного количества людей с IQ>130.
2. Инженерные кадры, уже обученные и с опытом, многие из которых хотели заниматься космосом, но государству на тот момент не было нужно.
3. Разработанные инженерные решения, банальщина на уровне какое ракетное топливо (и само понятие что считать ракетным топливом), цикл сгорания, хранение, защита от атмосферы, инженерные решения по управлению и т.д.
Всё это появилось на пустом месте, "так обстоятельства сложились", ггг.
Ракетки свои он же запускает не с самостоятельно построенного космодрома и т.д.
Re: Насчёт экономической целесообразности.
Date: 2022-06-12 04:39 pm (UTC)Re: Насчёт экономической целесообразности.
Date: 2022-06-12 04:46 pm (UTC)Так что да -- в этом конкретном случае, если бы Обама сказал, что Элон не построил спейс экс самостоятельно с нуля, то он был бы в значительной мере прав.
Re: Насчёт экономической целесообразности.
Date: 2022-06-12 05:18 pm (UTC)Ага, обама именно это и сказал. Раз сам уголь не добыл, сам металл не выплавил, сам его в листы не прокатил, сам его не приварил/прикрутил, да еще и денег за это взял - значит ты это построил не сам. Мощный мужик, чо!
Re: Насчёт экономической целесообразности.
Date: 2022-06-13 02:18 am (UTC)Re: Насчёт экономической целесообразности.
Date: 2022-06-13 02:20 am (UTC)Но я не понял к чему вопрос.
Re: Насчёт экономической целесообразности.
Date: 2022-06-16 04:44 am (UTC)Условный "злой капиталист-эксплуататор" захватывает себе право на месторождение угля. Точнее, власть имеющие предоставляют капиталисту право на разработку месторождения. Сам же уголь существует априорно, вне зависимости от чьей бы то ни было воли. Его можно копать, можно не копать - он есть.
Интеллектуальный продукт нужно сначала создать, а потом уже майнить его с помощью всяких legal (не знаю, как по русски сказать) уловок. Вот Барская хорошо эту тему раскрывает. Я-то сварщик не настоящий.
Вот, есть такая гильдия работников киноиндустрии - у них к каждой фильме положено прицеплять титры на пол-часа с перечислением всех причастных к созданию фильмы, вплоть до последней уборщицы.
А у беломусорных инженегров только члено-имитатор GPL и то не всегда.
Re: Насчёт экономической целесообразности.
Date: 2022-06-12 10:49 pm (UTC)тогда сначала был выделен грант от НАСА, не особенно огромный, и только потом от военных,и то далеко не в тех маштабах, что известным конкурентам.
но самоуверенным дуракам выше не нужно следить за развитием и изменением подходов в разработке двигателей SpaceX.
потому что они знают, Маск нанял инженеров с опытом. Ну вот Безос нанял инженеров не хуже,и что это в рассуждениях, как не типичная провинциальная рогозинская тупость и отсутствие интеллектуальной честности ?
бггг, купи зеркало лео.